Cuando el vino se encuentra con la caravana de acero: descifrandoTren China-EuropaLas reglas de oro para el transporte de bebidas alcohólicas
El a?o pasado, mientras tramitábamos un lote de vinos franceses en el puerto de Ningbo, el cliente Lao Zhang me preguntó de repente: ?Dicen que el transporte ferroviario puede ahorrar un 30 % en costos, ?podría mi Grand Cru de Borgo?a ir en un tren de carga??. Esa pregunta me hizo ver que cada vez más importadores están mirando esta ?Ruta de la Seda de Acero?. Hoy hablemos de cómo hacer que su importación de bebidas alcohólicas sea más económica y segura.
I. Tres ventajas ocultas del transporte de bebidas alcohólicas por ferrocarril
Maestro del control de costos:ComparaciónTransporte aéreoEl costo de envío es de 4-6 USD por kilo, mientras que el promedio del tren China-Europa es de solo 1.2-1.8 USD. Calculando con un contenedor de 20 pies que transporta 9,000 botellas de vino tinto, el ahorro en el flete por contenedor puede superar los 20,000 USD.
Estabilizador de tiempo:Un tiempo de tránsito estable de 14 a 18 días desde Duisburgo, Alemania, hasta Xi'an, más rápido queTransporte marítimo15 días más rápido, 7 días más lento que el envío aéreo, pero el precio es solo 1/3 del transporte aéreo
Guardianes de la Calidad:Los contenedores de temperatura controlada durante todo el trayecto pueden mantener la temperatura del contenedor estable entre 12-18 °C, ideales especialmente para el transporte de vinos finos.
II. Diagrama de flujo del procedimiento de importación de bebidas alcohólicas por ferrocarril
Fase
Acciones clave
Trampas comunes:
Período de preparación de inventario
Registro de calificaciones de destilerías en el extranjero
Dise?o de etiqueta trasera en chino no realizado con antelación
Período de transporte
Monitoreo en tiempo real de la curva de temperatura y humedad
Ignorar el clima extremo en los países a lo largo de la ruta
Período de desaduanaje
Preparar el certificado sanitario / tabla de análisis de ingredientes
Confundir las tasas impositivas entre bebidas destiladas y bebidas fermentadas
III. Cinco problemas prácticos que más preocupan a los importadores
Preparación de documentos:Además de la factura y la lista de empaque habituales, para los envíos desde Alemania se requiere el certificado de VINIFICATION, mientras que para Francia se necesita el informe de prueba conforme al estándar OIV.
Temperatura de transporte:Se recomienda establecer un rango de fluctuación de 12 °C ± 2 °C y mantener la humedad entre 60-70 %.
Cálculo de impuestos y tasas:La tasa impositiva integrada para el vino es aproximadamente del 46.9 % (arancel 14 % + IVA 13 % + impuesto al consumo 10 %).
Empaque de transporte:Se recomienda utilizar el material antisimétrico EPP, que ofrece un 40 % más de capacidad de absorción de impactos en comparación con la espuma plástica tradicional.
Tratamiento especial:Para transitar por Kazajistán, es necesario realizar con anticipación la certificación de alimentos islámicos.
IV. Tres criterios de oro para elegir una empresa de representación
El a?o pasado ayudé a un cliente con el transporte de un lote de vino de Tokaji húngaro y comprendí profundamente la importancia de un agente profesional. Se recomienda enfocar la evaluación en:
Casos prácticos de línea:Se requiere proporcionar más de 3 casos de transporte de productos similares.
Capacidad de respuesta ante emergencias:En 2022, un tren se vio retenido debido a condiciones climáticas extremas; un agente destacado pudo activar un plan de transporte alternativo en 48 horas.
Nivel de control de cumplimiento:Desde la conformidad de las etiquetas en chino hasta la declaración del impuesto al consumo, cada etapa requiere una doble garantía legal y técnica.
Recuerda que, antes de la Navidad del a?o pasado, logramos transportar exitosamente un lote de cerveza navide?a alemana mediante el tren “Xi’an-Hamburgo”. Cuando el cliente recibió la mercancía puntualmente en Nochebuena, exclamó sorprendido: “?Fue 18 días más rápido que por mar y ahorramos lo que cuesta un Tesla en flete!”. Tal vez ese sea el encanto del transporte ferroviario: encontrar el equilibrio perfecto entre velocidad y costo.